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dimanche, 08 juin 2008

Nicolas Hulot revient dans le débat politique

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Nicolas Hulot tente d'empêcher l'enlisement du « Grenelle de l'environnement » dans les sables administratifs.
Nicolas Hulot tente d'empêcher l'enlisement du « Grenelle de l'environnement » dans les sables administratifs.

L'écologiste refuse de constituer une liste avec les Verts et Daniel Cohn-Bendit aux européennes.

HULOT s'est-il fait mener en bateau ? Lors de sa dernière rencontre avec Nicolas Sarkozy, au mois de mars, Nicolas Hulot était en pétard : «  Le “Grenelle”, ce ne sont que de belles paroles, rien n'avance », lui avait-il dit. Le chef de l'État l'avait « mal pris », confie un proche de Hulot, et les deux hommes s'étaient quittés dans une ambiance « tendue ». Mercredi prochain, rendez-vous a été pris à nouveau entre Nicolas Sarkozy et l'ex-présentateur de l'émission télévisée « Ushuaïa ». Entre ces deux rendez-vous, Nicolas Hulot a pris le large, pour préparer un film sur le réchauffement climatique. Il a aussi réfléchi à la prochaine étape politique de son action. Que faire pour relancer le « Grenelle » ? Et quid des prochaines élections européennes ?

Le premier lobbyiste écolo de France était sorti épuisé de la précampagne présidentielle, « à force de subir les pressions contradictoires de ceux qui le poussaient à se présenter et ceux qui voulaient l'en dissuader », raconte un proche. Après le « Grenelle de l'environnement », il a applaudi le gouvernement et salué la détermination de Sarkozy à appliquer les recommandations du pacte écologique, signé par ce dernier pendant la présidentielle. Mais, depuis, rien ne semble aller comme l'espérait Hulot. Le premier projet de loi sur le « Grenelle » était prévu en janvier, il a été ensuite renvoyé au mois de juin, et il devrait finalement n'être examiné qu'en septembre. « Et ce ne sera que la partie la plus générale du “Grenelle” », observe un spécialiste du dossier. « Les projets de lois vraiment normatifs attendront 2009 », ajoute ce dernier. « Les obstacles ne viennent pas du président. Mais on ne peut pas dire que Matignon soit aussi enthousiaste, quant aux députés !, c'est un euphémisme de dire qu'ils ne sont pas enthousiastes ! », confie Nicolas Hulot au Figaro .

Si Hulot cherche à relancer le « Grenelle », il n'entend toujours pas entrer en politique, à l'occasion des élections européennes, en juin 2009. « Ma tendance, c'est de ne pas y aller, je ne veux pas agiter une menace implicite de candidature comme à la présidentielle », confie encore Nicolas Hulot, qui estime encore que « l'on peut faire de la politique sans aller au suffrage ». Le porte-parole de l'écologie transpolitique a d'ailleurs peu goûté l'opération « récupération », tentée par les Verts, qui voulaient l'enrôler dans une liste commune. De même, il a courtoisement décliné l'offre de Daniel Cohn-Bendit, qui lui proposait de faire liste commune aux élections européennes. « Mon rôle est de créer de la médiation, de la convergence », explique Hulot, pour justifier ses rencontres aussi bien avec Olivier Besancenot qu'avec Jean-Louis Borloo.

 

« L'absence de vision globale du gouvernement »

 

En réalité, la difficulté du moment, pour Nicolas Hulot, est d'empêcher que le « Grenelle de l'environnement » ne se perde dans les sables administratifs. « Nous avons été naïfs », concède un proche du « télécologiste », qui ne voit venir qu'un ensemble dépareillé de mesures ponctuelles. «  La taxe sur les essieux pour les poids lourds en 2012, ce n'est plus l'essentiel ! », résume-t-il. Les mesures adoptées par le gouvernement sont « des réponses de guignols » aux enjeux du réchauffement climatique, enchérit le philosophe Dominique Bourg, un proche d'Hulot, membre de sa fondation et qui participe, avec l'ancien journaliste Jean-Paul Besset, aux réunions du groupe qui a accompagné Hulot pendant la présidentielle.

« Ce qui est désespérant, c'est l'absence de vision globale du gouvernement », note de son côté Jean-Marc Jancovici, un autre fidèle d'Hulot. Quand le « Grenelle » parle d'une augmentation nécessaire de la taxe sur les hydrocarbures, le gouvernement propose aux pêcheurs de baisser le prix de l'essence. « Comment Jean-Louis Borloo peut-il juger bonne la proposition de Nicolas Sarkozy de créer un fond européen pour baisser la TVA sur les hydrocarbures ? », se demande Jancovici. « Le gouvernement n'arrive pas à dire aux pêcheurs et aux routiers qu'il va falloir qu'ils fassent leur métier autrement. »

00:05 Écrit par christophebg dans Nicolas Hulot | Lien permanent | Commentaires (0) | Trackbacks (0) | Envoyer cette note | Tags : aujourd-hui-autrement, nicolas-hulot, ecologie, environnement, energie-durable, politique, association | |  del.icio.us | | Digg! Digg |  Facebook | |  Imprimer

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